– Вашему городу просто очень, ну очень нужен хороший аэропорт, говорит мне турок, который любезно подвозит меня в аэропорт Ататюрка. У нас есть час времени по автобану и этого достаточно, чтобы немного по английски и совсем чуть-чуть по русски пообщаться по поводу Украины, национальной гордости наших сограждан и ресторана «Компот», который за годы стал настоящей туристической достопримечательностью.
– Одесса очень туристический город. В ней все создано для того, чтобы приезжали гости и наслаждались вашим гостеприимством. Но отсутствие качественной взлетной полосы сводит всё на нет. Я был в Одессе два года назад, и хочу еще. Но как я вспомню дорогу в Одессу, я сразу же выбираю для отдыха другие места.
У меня за плечами ночь в автобусе из Одессы в аэропорт Борисполь, перелет в Стамбул и уже десять часов в этом чудесном городе, который своим очарованием и красотой просто вычеркнул все негативные эмоции от дороги.
Но я его понимаю. Я понимаю этого, на удивление спокойного и рассудительного турка, ведь для того, чтобы уехать из Одессы, надо либо перенести все тяжести дороги в Киев либо переплатить ощутимую сумму за вылет прямо из Одессы.
Турецкими авиалиниями лететь приятно. Мне есть с чем сравнивать. В прошлую мою поездку я летел Аэрофлотом. При той же цене на авиабилеты я получаю в разы более качественный сервис и комфорт.
Тапочки, пледы, теплые носки, зубная щетка – это все входит в набор, который ждет тебя на кресле. Приятные и улыбчивые стюардессы… и ночь перелета превращается в очень комфортное приключение.
А еще компания Fujifilm дала мне на всю мою двухмесячную поездку шикарную беззеркальную камеру Fujifilm X-M1, с которой я уже ездил в Краков и сделал серию фотографий из поста Львов в отражениях. Я уже писал, что считаю беззеркальные камеры лучшим решением для поездок и фотографирования для себя.
Они маленькие, компактные и совершенно не оттягивают плечо по время длительных прогулок по туристическим и не только местам. И вообще я фанат беззеркальной камеры с ретро дизайном Fujifilm X-E1, и с большим удовольствием взял бы её, но увы, как всегда, попросту не было времени на доставку её из Киева.
В общем, я еще в процессе напишу немного про X-M1, про её достоинства и недостатки. А пока давай вернемся к моему перелету.
Мне совершенно не везет в погодой в момент перелета. Практически каждый мой полет куда либо небо затянуто тучами и увидеть красивейшие панорамы и ландшафты не представляется возможным. Так и в этот раз. Распогодилось только на несколько минут над Стамбулом, я успел сделать один кадр и… все, небо опять заволокло тучами и садились мы уже сквозь облака.
Видать это моя особенность – приземляться сквозь облака, но в то-же время, как только я прохожу чекин, погода автоматически нормализуется, облака рассеиваются и я ступаю на тротуары уже солнечного и радостного города.
Внимательный читатель найдет небольшой остров на фотографии ниже. Но из-за высокой влажности и тумана он попросту скрыт от нас влажной взвесью.
В прошлую свою поездку в Гонконг я уже писал, что первое, что меня встретило в городе — это запах. Вернее целая череда запахов, которые, не смешиваясь, влетают тебе в ноздри, заставляя почувствовать себя настоящим следователем ароматов, парфюмером городской среды.
И я кайфую от этой особенности Гонконга, от запахов этого бурлящего и днем и ночью города.
Leave A Comment